Стюардессу, назвавшую рухнувший SSJ «г**номашиной», взяли на работу в «Контакт»

Бывшая стюардесса «Аэрофлота» Екатерина Соловьева, уволенная после скандальной записи в Твиттере по поводу крушения Суперджета в Индонезии, принята на работу руководителем социальной сети «ВКонтакте» Павлом Дуровым.

Соловьева заняла должность офис-менеджера московского офиса «ВКонтакте». «С сегодняшнего дня она будет обеспечивать комфортные условия полета офиса «ВКонтакте», расположенного в Москве». Было больно наблюдать, как российский Интернет нападал на беззащитную Екатерину. Уверен, она извлекла из своей ошибки урок. А мы решили ее поддержать. Добро пожаловать на борт ВКонтакте!», — заявил заместитель генерального директора соцсети Илья Перекопский.

Ранее сообщалось, что «Аэрофлот» уволил свою сотрудницу Екатерину Соловьеву после жалобы интернет-пользователей на то, что девушка позволила себе издевательский и оскорбительный комментарий по поводу катастрофы российского Sukhoi SuperJet-100 в Индонезии.

9 мая, сразу, как только стало известно о катастрофе, стюардесса Екатерина Соловьева, известная в Твиттере под ником 4katrin (Kate Solovyeva), написала: «А че суперджет рухнул?! Хахаха! Говномашина! Жаль не в Аэрофлоте, на один бы стало меньше, а может и вовсе продали их обратно кому-нибудь».

Запись вызвала волну возмущения в блогосфере и, хотя Екатерина удалила скандальный твит, скан лег на стол руководству «Аэрофлота».

Соловьевой пришлось удалить все аккаунты в социальных сетях из-за вала возмущенных комментариев, а руководство авиакомпании поспешило уволить оскандалившуюся стюардессу уже на следующий день после инцидента «по соглашению сторон».

Пользователи интернета разделилась на два лагеря – одни осудили девушку за издевательство над трагедией, другие встали на ее защиту, поскольку, по их мнению, Соловьева излишне эмоционально выразило то, о чем многие подумали, узнав о катастрофе – о проблемах, постоянно возникающих с отечественной техникой.

Российский пассажирский авиалайнер Sukhoi SuperJet-100 разбился 9 мая в Индонезии во время демонстрационного полета в рамках рекламного тура авиакомпании «Сухой» по странам Юго-Восточной Азии. Лайнер врезался в склон вулкана Салак примерно в ста километрах от Джакарты. На борту находилось 45 человек, в том числе восемь россиян, все они погибли. Причины крушения пока официально не названы, среди основных версий - плохие погодные условия и человеческий фактор.

На видео с Youtube: компьютерная модель последнего полета российского Суперджета 9 мая 2012 года в Индонезии. Опубликовано 16.05.2012 пользователем Иванов Хендерсон