МАК говорит о недопустимости высказывания версий о катастрофе Як-42

Техническая комиссия Межгосударственного авиационного комитета (МАК) по расследованию катастрофы самолета Як-42, разбившегося 7 сентября под Ярославлем, накануне, 20 октября, заявила о недопустимости высказывания различных версий о причинах этого крушения «со ссылкой на материалы и работу Технической комиссии или привлекаемых для проведения необходимых исследований специализированных авиационных научно-исследовательских, летно-испытательных институтов и центров».

Таким образом МАК отреагировал на прозвучавшие вчера слова замминистра транспорта Валерия Окулова по поводу возможных конструктивных недостатков самолета, связанных с эргономикой кабины. Это мнение он высказал в связи с вопросом журналистов по поводу версий, согласно которым во время взлета один из пилотов нажимал на педаль тормоза и одновременно тянул на себя штурвал.

Как говорится в заявлении МАК, опубликованном на официальном сайте ведомства,  комиссия анализирует происшествия за весь период эксплуатации.

«За период эксплуатации самолета Як-42 ни одного авиационного происшествия, в том числе катастрофы, по причинам, связанным с эргономикой кабины, не было», - говорится в сообщении.

В МАК отметили, что расследование авиакатастрофы продолжается, рассматриваются все факты и обстоятельства произошедшего.

«Техническая комиссия МАК рассматривает указанные выше высказывания, как попытку оказания недопустимого давления на ее работу, которая проводится с целью установления причин и всех обстоятельств данной катастрофы», - подчеркивается в сообщении МАК.

_{ВИДЕО Youtube: реконструкция катастрофы}