Накануне дирекция транспортного строительства определилась с подрядчиком капремонта моста. Им стала компания ЗАО "НиК", снизившая изначальную цену контракта с 152 млн до 149 млн рублей.
Кроме ЗАО "НиК" заявку на конкурс подала только одна компания - "Буер", однако она не стала снижать стартовую стоимость работ, поэтому предложение второй фирмы было признано Смольным более выгодным.
Напомним, контракт с предыдущим подрядчиком, компанией "МК-20СХ", был расторгнут после скандала, разразившегося вокруг несанкционированного ремонта Старо-Калинкина моста. Тогда подрядчик вышел на объект и закрыл проезд по мосту без необходимых документов и ордера ГАТИ.
Закрытие без предупреждения Старо-Калинкина моста на ремонт, спровоцировало транспортный коллапс в центре и на юго-западе города. Кроме того, прокурорская проверка установила, что компания выиграла тендер незаконно, предоставив на конкурс подложные документы.
В настоящее время, согласно условиям нового тендера, завершить работы необходимо в середине января 2014 года. Трамвайное движение на мосту должны возобновить не позднее 15 января.
Обсуждение ( 0 ) Посмотреть все