Петербуржцы выберут цвет городских такси

Мнением петербуржцев о цвете такси интересуется Таксомоторный союз Санкт-Петербрурга. В сентябре - вступит в силу закон о такси. Он подразумевает единообразие машин по цветовой гамме. Правда, цвет в законе не прописан. В таксомоторном союзе считают, что выбирать окрас такси должны сами клиенты – петербуржцы.

Привычное глазу желтое такси – визитная карточка Нью-Йорка, чёрное – Лондона. Питер решил не отставать.

-Есть несколько вариантов цвета на выбор. Это традиционный желтый, красный, синий, белый, чёрный, зеленый. Петербург достаточно сумрачный город, и яркие пятна на нем будут заметны. Тем более, если это происходит где-то около вокзалов. Чем ярче такси, тем больше вероятность, что его заметят туристы или жители города и воспользуются его услугами,

-объясняет Илья, представитель  Санкт-Петербургского таксомоторного союза.

-А какой цвет пока самый популярный?

- Многие считают, что традиционный желтый. Но другие так же отмечают, что красный цвет вполне подойдет,

-рассказывает Илья.

-Мне нравятся тоже яркие цвета. Тот же красный и оттенки. Например, вишневый хорошо выделяется на фоне города. Презентабельно. Но мне даже больше нравится оранжевый, чем желтый. В принципе, лучше, чтобы цвет был не серебристый и не чёрный. Потому что у нас и так город серый, а черный – слишком мрачно.

-Но не должно быть какой-то косности во взглядах. Такси будет таким, каким выберут горожане, 

-подытожил представитель  Санкт-Петербургского таксомоторного союза.

Цвет выбирают уже сейчас, а окрашиваться городское такси будет до конца года. В сентябре, принятый закон будет носить рекомендательный характер, тогда как с января 2012 станет обязательным для всех таксопарков.  

В Смольном состоялось последнее заседание правительста. А, может быть, и не последнее.

Сегодняшнее заседание городского правительства традиционно началось с вручения наград. Их в частности, получили глава жилищного комитета Юрий Осипов, вице-губернатор Михаил Осеевский и начальник юридического управления Смольного Анна Митянина. Вручая ей цветы, Валентина Ивановна отметила, что за время своей работы на посту губернатора она подписала 82 тысячи документов, и Анна Митянина - как минимум столько же.

Валентина Матвиенко рассказала, что все руководители города и исполнительной власти боятся этой хрупкой, красивой женщины больше, чем самого губернатора. Ведь у Анны Владимировны мышь не проскочит. 

Случайно или нет, но в Смольном сегодня подводили итоги. Рост валового регионального продукта - 6,2 процента, индекс промышленности  - 117,5. Введено в строй почти 14 тысяч квартир, иностранные инвестиции в I квартале составили 590 млн долларов. Петербург стал равняться на Евросоюз, отметила Матвиенко.

По ей словам, мы  находимся в такой позиции, когда можно соизмерять результаты города с ситуацией в Евросоюзе. Нам по целому ряду показателей осталось совсем недалеко тянуться.

То, о чем думали сегодня почти все, озвучил вице-губернатор Михаил Осеевский.

Велика вероятность, что сегодня последнее заседание под вашим руководством. Мы отчасти можем подвести итоги,

- заявил Осеевский.

Он рассказал, что они определили свою политику как политику формирования многоотраслевой, многоукладной, диверсифицированной экономики, основанной на приоритете частного капитала, частной инициативы. Сегодня видно, что эта политика была правильной.

В конце заседания Валентина Ивановна "распекла" главу комитета по здравоохранению Юрия Щербука, за дефицит вертолётных площадок для скорой помощи.

Нужны нормальные условия для посадки вертолета. Но, когда выставляют условия, получается, что надо построить мини-аэродром: ночное и дневное освещение, различная аппаратура. Это золотые площадки. А вертолет может приземлиться даже на дорогу,

- посетовала Матвиенко. 

Это яркое выступление в кулуарах назвали последними гастролями губернатора. Между тем, "КоммерсантЪ" в сегодняшнем номере пишет, что намеченное на 24 августа заседание ЗакСа не состоится: в Кремле не определились с губернатором. А посему, сегодняшняя сессия правительства - возможно, не последняя.