Накануне над Невой зависло гигантское колесо. Появилось оно из недр завода ЛМЗ. Чтобы отправиться по воде к Саяно-Шушенской ГЭС. Руководство Росгидро – владельцы пострадавшей электростанции, заказали 10 новых гидротурбин именно в Петербурге
Колесо весом в 145 тонн - одна из самых громоздких деталей. В Хакасию ее можно доставить только судном, погрузив три штуки за раз.
Сюда ляжет турбина. Закреплена вот так будет. Погрузку мы закончим к 5 утра, а судно будет сдано еще через сутки
Затем теплоходу «Аякс1» предстоит идти через Ладогу, Онегу, п Северному морскому пути и через устье Енисея, в конце концов, попасть в Красноярск. Там груз перевалят на баржу, чтобы пройти по Енисею до Маинской ГЭС. И последние 20 километров до Саяно-Шушенской колеса поедут автотранспортом. Весь этот путь займет никак не меньше, чем 35 -40 дней.
Тем временем в цехах ЛМЗ продолжают готовить детали для восстановления электростанции в Саянах. Пока три мегаколеса отправляются в Хакасию, четвертое готовится к покраске, пятое проходит механическую обработку, а шестому приваривают лопасти. Закончить поставку деталей на Саяно-Шушенскую ГЭС планируют в 2013 году.
Обсуждение ( 0 ) Посмотреть все