Строительство Сахалинского моста - важная стратегическая задача, но она требует широкого общественного обсуждения. Такое мнение выразил заведующий кафедрой государственного регулирования РАНХиГС Владимир Климанов, сообщило "Экономика сегодня".
Ранее гендиректор ОАО "РЖД" Олег Белозеров сказал о том, что проект маршрута Селехин-Ныш через пролив Невельского будет готов к концу ноября этого года. Это говорит о том, что в России всерьез задумались о строительстве железнодорожного моста через Сахалин.
Эксперт обратил внимание на то, что проект потребует значительных денежных средств, что может принести издержки.
"Мне кажется, что амбициозные инфраструктурные проекты должны существовать в России, поэтому вопрос их экономической эффективности нужно рассматривать на основании геополитических интересов, выходящих за сроки текущего планирования",
- сказал Климанов.
Мужчина отметил, что по поводу Сахалинского моста нет единой точки зрения, тем более, другие проекты могут быть более приоритетны. В качестве примера он привел мост через реку Лену в районе Якутска.
По мнению Климанова, есть вероятность, что лет через 10 мост через Сахалин можно будет построить более выгодно, когда подешевеют технологии.
Фото: Мост на Сахалин / Facebook
Через 10 лет Сахалин может уже в японию уйти добровольно.
Будет стройка , будет связь с материком будеут дороги автомобильне будет развития, смысл держать деньги в кубышках а потом отдавать банкирам.
Это как не строить дорогу к селу , а потом выкидывть деньги на верталет...., или нафиг утеплять дом, просто будем больше газа тапить..., а если газ отключат )))
С грамматическими ошибками пишешь, а все туда же- о геополитике рассуждать.