Президент РФ Дмитрий Медведев попросил изучить возможность вывода из эксплуатации старых пассажирских ближнемагистральных лайнеров Ту-134 уже в следующем году
Я поручил министерству, чтобы готовили в целом форсированный вывод Ту-134 из эксплуатации. Это пора сделать. В короткой перспективе они проанализируют вопрос о замене эксплуатации этих судов на регулярных рейсах,
- заявил Медведев.
При этом глава государства признал, что авиакатастрофа в Карелии имеет под собой причины, не связанные с техническим состоянием самолета. В то же время, президент оказался в курсе, что пока в России эксплуатируется большое количество таких летательных аппаратов.По мнению Медведева, Ту-134 необходимо убрать сначала с регулярных линий, а уже затем подумать о чартерах.
Напомним, в понедельник в 23.40 пассажирский Ту-134 рухнул под Петрозаводском. Самолет летел из Москвы и не дотянул до взлетно-посадочной полосы несколько сотен метров. В результате авиакатастрофы 45 человек погибло, 7 человек тяжело ранено.
Напомним, самолет Ту-134 был сконструирован еще в 1960-х гг. Он выпускался с 1965 по 1984 гг. в Харькове. Всего было построено 852 таких самолета. Парк Ту-134 стал основой ближнемагистрального флота советской пассажирской авиации. В народе его называли «свисток» за громкие, неповторимо звенящие двигатели.
Отметим, от эксплуатации Ту-134 уже отказались почти все крупные авиакомпании России. "Градообразующая" для Петербурга ГТК "Россия" сделала это еще в 2007-ом году, несмотря на протесты летного состава. Вывод из эксплуатации устаревшего лайнера объяснили тогда "стратегическим шагом по выводу из эксплуатации российской техники со слабой топливно-экономической эффективностью".
Я лично его решение не одобряю. Лучше усовершенствовать. Почему Россия должна всё менять на западное? Должно же оставаться "отечественное лицо!"