Комитет по транспорту не хочет субсидировать аквабусы, так как ими пользуются в основном туристы, и планирует свернуть проект в 2015 году, сообщают СМИ. Контракт с компанией "МБС", единственной, кто сейчас обслуживает линии аквабусов, истекает в 2015 году — тогда она и перестанет получать субсидии.
В то же время Комитет по транспорту планирует развивать инфраструктуру на Неве, в том числе понтоны и причалы. Их смогут использовать частные перевозчики для работы по нерегулируемому тарифу и без получения дополнительных средств из городского бюджета.
Гендиректор ООО «МБС» Мелик Саркисян рассказал, что в текущем сезоне перед компанией стоят планы перевезти более 200 тыс пассажиров, что позволит транспорту выйти на самоокупаемость. Таким образом, Смольному необходимо будет только выставить причалы, отказавшись от финансирования.
В этом году в Петербурге останется один маршрут аквабусов - от «Старой деревни» до Медного всадника. Запуск аквабусов запланирован в этом году на 29 мая 2014 года. Интервал движения днем составит полчаса, а в утренние и вечерние часы — 15 минут.
Обсуждение ( 0 ) Посмотреть все