Ранее неназванный источник передал в СМИ информацию о том, что расследование пришло к выводу, что вина в катастрофе лежит на пилотах. Как сообщалось ранее, якобы командир экипажа Андрей Соломенцев во время взлета, как было сказано, «изо всех сил» давил на педаль тормоза. Причиной ошибки называли то, что пилоты раньше летали на самолетах Як-40, имевших несколько иную систему управления, чем Як-42, и что подобная ошибка является характерной для тех, кто переучивался на более современную модификацию Як.
Гражданская жена погибшего командира Соломенцева Светлана Левдик также сообщила, что у нее сложилось убеждение, что в прессу намеренно «сливается» информация о виновности экипажа, хотя реальность этих сведений вызывает у нее большие сомнения.
Адвокаты родственников членов экипажа также уверены, что обвинение пилотов – тенденция последнего времени. Эту версию подтверждают и эксперты НИИ авиационно-космической медицины. В интервью изданию они заявили, что так называемый «человеческий фактор» нередко лишь является маскировкой недостатков техники и окружающей среды, которые и оказывают влияние на действия экипажа. МАК до официального опубликования результатов расследования эту информацию никак не комментирует.
Напомним, Як-42 с хоккейной командой ярославского «Локомотива» на борту потерпел катастрофу под Ярославлем 7 сентября 2011 года сразу после взлета. На борту находилось 37 пассажиров и 8 членов экипажа. Выжить удалось только одному – бортинженеру Александру Сизову.
Полная 3D реконструкция крушения ЯК-42 под Ярославлем. Загружено на Youtube пользователем stasudovenko14, дата: 11.09.2011
ага, нашли стрелочников. давайте еще выжившего Сизова посадим - мол, раз сука выжил - тебе и отвечать