Грубые нарушения безопасности при эксплуатации самолета Ан-24, упавшего в реку Обь, выявлены Западно-Сибирской транспортной прокуратурой.
Оперативное техническое обслуживание воздушного судна осуществлялось с нарушениями требований законодательства о безопасности полетов, заявили сегодня в пресс-службе Генеральной прокуратуры РФ. В ходе проведенной проверки выяснилось, что при проведении предполетного технического обслуживания самолета Ан-24 работники ООО "Авиакомпания "Томск-Авиа" не произвели осмотр двигателей воздушного судна на предмет наличия стружки. Вместе с тем в техническую документацию были внесены недостоверные сведения о том, что оперативное обслуживание самолета якобы проведено в полном объеме.
По итогам проверки два виновных должностных лица привлечены к дисциплинарной ответственности. Кроме того, по факту крушения самолета было возбуждено уголовное дело по статье 263 части 3 Уголовного кодекса РФ (нарушение правил безопасности эксплуатации воздушного транспорта, повлекшие по неосторожности смерть двух и более лиц).
Напомним, авиакатастрофа Ан-24 произошла 11 июля 2011 года в ходе выполнения регулярного пассажирского рейса №5007 по маршруту Томь – Сургут. На высоте 6 тыс. м в кабине экипажа загорелось табло «стружка масла в левом двигателе». Экипаж приступил к снижению, но приземлиться в аэропорту не успел - возник пожар левого двигателя. Две очереди пожаротушения, выпущенные в горящий двигатель, оказались бесполезны. В 8:55 мск самолет произвел вынужденную посадку на песчаную косу вблизи берега реки Обь в 25-ти километрах к юго-западу от города Стрежевой. В результате из тридцати трех человек, находившихся на борту, погибли 7 человек, 30 получили ранения.
На видео - аварийная посадка Ан-24 на Обь.
Обсуждение ( 0 ) Посмотреть все