Петербургские угонщики предпочитают высокие технологии

0 0

Как сообщает БалтИнфо, Петербургские угонщики всё чаще используют высокие технологии, которые предпочитают банальному разбою. Как заявил на круглом столе в пресс-клубе «Зеленая лампа» коммерческий директор СЗФ ГК «Аркан» Вадим Хасс,

Как сообщает БалтИнфо, Петербургские угонщики всё чаще используют высокие технологии, которые предпочитают банальному разбою. Как заявил на круглом столе в пресс-клубе «Зеленая лампа» коммерческий директор СЗФ ГК «Аркан» Вадим Хасс, в 2010 количество разбойных нападений на автовладельцев в Северной столице снизилось.
Эксперт привел статистику наиболее распространенных способов угона машин, оборудованных такой дорогостоящей охранной системой, как спутниковая сигнализация. Самая массовая технология на сегодня - это глушение GSM-канала связи. Машину попросту не могут обнаружить из-за созданных злоумышленниками для ее передатчика радиопомех. Так угоняют примерно 61% машин. Еще 22% автовладельцев лишаются имущества из-за того, что преступники сумели считать код сигнализации. Любители простых, но в то же время экзотических решений иногда пытаются похитить машину с помощью эвакуатора. Таких угонщиков в 2010 году оказалось около 1%.
По данным местного Управления ГИБДД, по итогам 2010 года на территории Петербурга и области зарегистрировано 7394 преступных посягательства в отношении транспортных средств и их владельцев, что на 5,5% меньше, чем в 2009 году.
Приморский район, как и прежде, входит в четверку районов с наиболее сложной обстановкой. В 2010 году в этом районе зафиксировано 685 инцидентов.
Самыми угоняемыми машинами остаются автомобили семейства ВАЗ-1368, а также Форд-708, Шевроле-534, Мицубиси-515, Мазда-391, БМВ-364, Хонда-360, Тойота-315, Фольксваген-313, Мерседес-206, Ниссан-200, Лексус-127.

Теги:
Категории: , ,

Обсуждение ( 0 )

Новые комментарии