В России будут отменены льготы на импорт автокомпонентов для "промышленной сборки" в соответствии с обязательствами в ВТО. Данное решение согласовано с Советом Евразийской экономической комиссии. Впредь компоненты для "промсборки" и ввозимые в обычном режиме будут облагаться равными таможенными пошлинами.
Это может сказаться на стоимости автомобилей, так как возрастает цена его сборки, сообщает операционный директор компании "Арманд"Александр Зиновьев ФБА "Экономика Сегодня". Однако рост стоимости автомобилей исключительно с отменой льгот нельзя - на ситуацию также влияют колебания валютных курсов, отмечает эксперт.
"Скорей всего, увеличение стоимости происходит сейчас все-таки из-за отсутствия стабилизации курса валют. Автопроизводитель же не будет делать двойное увеличение стоимости - и из-за валютного курса, и из-за роста себестоимости компонентов - последний фактор, скорей всего, был заложен производителем в бюджет"
- Александр Зиновьев
В течение последнего месяца (с 16 августа по 15 сентября), согласно данным аналитического агентства "Автостат", цены на свои машины изменили 29 автопроизводителей. Экспет оценивает возможный рост стоимости на 5-7% в зависимости от бренда и локализации. При высокой степени локализации, ожидается уровень наращения стоимости в районе 5%, а если локализация отсутствует, то из-за сильного влияния курсов валют цены могут подняться и на 10%.
Обсуждение ( 0 ) Посмотреть все