В последнее время в Северной столице участились случаи, когда автомобилистов лишают прав по отработанной схеме. Об этом сообщает участник группа ДТП и ЧП | Санкт-Петербург Александр Ермаков.
Допустим, что Вы припарковались у дома или магазина и ушли по своим делам. Позже владелец рядом стоящей машины "обнаруживает" у себя на автомобиле царапинку и вызывает сотрудников ГИБДД.
На место приезжает ГИБДД, а так как Вас не видит у машины - оформляет сокрытие с места ДТП. И наличие номера телефона под лобовым стеклом их не интересует. Инспекторы на вопрос о том, почему было не позвонить, цинично говорят следующее: "не обязан" или "внутренний осмотр машины не производил".
Рассказывает Александр
После чего к делу привлекается группа розыска ГИБДД, которая звонит Вам через какое-то время и говорит о поступившем приглашении в ГИБДД.
Царапины у "потерпевшего", как правило, очень маленькие и находятся в таких местах, чтобы можно было сказать, что Вы это сделали рамкой номера или низом бампера. Причем Вы, эксплуатируя машину в городе, как правило, в этих местах имеете даже не царапины или потертости – а просто какое-то небольшое изменение цвета пластмассы на рамке номера или краски на бампере. Этого инспекторам достаточно, чтобы заявить, что "что-то есть".
Рассказывает Ермаков
После инспектор возбуждает административное дело о сокрытии с места ДТП, в результате чего оно автоматически передается в суд.
По словам Александра, таким образом, ГИБДД улучшает показатели по нахождению "скрывшихся с места ДТП" и количеству лишений прав, "пострадавший" получает страховую выплату, а Вы лишаетесь прав как минимум на год.
Фото: Piter.TV
Обсуждение ( 0 ) Посмотреть все