Владимир Путин поручил председателю Межгосударственного авиационного комитета (МАК) Татьяне Анодиной предоставить информацию о причинах, по которым упавший под Ярославлем Як-42 не включил экстренного торможения и продолжил взлет, после чего у самолета недостало мощности, чтобы набрать требуемую высоту и машина врезалась в мачту антенны, сообщает пресс-службы правительства РФ.
Вы сказали, что все технические параметры, снятые с самописцев, говорят о том, что все узлы работали нормально, тем не менее прошу вас самым внимательным образом изучить всё, что подлежит более тщательному изучению в лабораторных условиях. Это первое. Второе. Конечно, нужно ответить на вопрос, почему после прохождения точки взлёта не было применено экстренное торможение, –
потребовал Владимир Путин.
Ранее сообщалось, что Татьяна Анодина доложила, что расшифровка «черных ящиков» с потерпевшего крушение под Ярославлем самолета Як-42 не выявила каких-либо проблем с авиационной техникой.
Как сообщила председатель МАК, закрылки и стабилизатор у потерпевшего крушение Як-42 перед взлетом работали в штатном режиме.
Установлено, что взлетная масса самолета была в пределах допустимой. Во время проверки экипажем до взлета всех каналов управления всё работало в штатном режиме, и руль высоты отклонялся также в штатном режиме, –
сообщала Татьяна Анодина.
По ее словам, «двигатели продолжали работать до момента столкновения, перед взлетом стабилизатор и закрылки были во взлетном режиме».
Слова председателя МАК подтверждают появившуюся ранее информацию со ссылкой на Межгосударственный авиационный комитет, что все двигатели Як-42 до момента столкновения самолета с землей продолжали работать в нормальном режиме.
Таким образом, мнение некоторых экспертов и сотрудников авиационной отрасли, что катастрофа могла произойти из-за того, что самолету не хватило мощности для набора высоты, пока не нашла подтверждения.
На видео – реконструкция катастрофы Як-42.
Фото: topwar.ru
Обсуждение ( 0 ) Посмотреть все