Удобно усесться в кресле самолета сможет тот, кто найдет в себе силы и терпение преодолеть все преграды на пути от стойки регистрации до трапа самолета. Причиной всему - длинные душные очереди, угрожающе растущие с каждым годом в "Пулково". Ситуация особенно накаляется в летний период, когда желающих поскорее добраться до заветного курорта становится все больше. Но к концу этого года все изменится. В декабре откроется новый централизованный пассажирский терминал для всех клиентов аэропорта "Пулково".
"Это будет новый, современный, хорошо работающий и функциональный аэропорт", - уверяет Сергей Эмдин – генеральный директор ООО "Воздушные Ворота Северной Столицы"
Для Петербурга это революционно новые технологии. Терминал, строительство которого постепенно близится к завершению, будет в три раза больше, чем существующие сейчас. Его общая площадь составит 150 000 кв.м. 17 миллионов человек в год с комфортом, без стеснений сможет пройти через новый терминал, когда как сейчас - всего 12 миллионов. Больше места для пассажиров, больше места для кафе, ресторанов и магазинов. Больше посадочных мест и стоек регистрации. Разумеется, проработали и систему кондиционирования, которая, кстати, в старых постройках аэропорта была не предусмотрена. Зимой в новом терминале будет работать система отопления, а летом - система кондиционирования.
В новом терминале появятся 14 новых современных телетрапов. Весь он будет снабжен эскалаторами. Здесь уже установлена и тестируется уникальная автоматическая багажная система, которая сама будет сортировать багаж. Схема проста: на каждый чемодан будет клеится специальная бирка со штрих-кодом. С нее-то и будет считываться информация о том, куда должен направиться багаж. Автоматическая сортировка существенно облегчит и ускорит рабочий процесс, заверяют специалисты. Сканировать багаж будут и на предмет обнаружения взрывчатых и радиоактивных веществ.
Конечно, нельзя не остановиться на архитектуре терминала, повторяющей облик Петербурга. Уже сейчас в новом терминале прослеживаются черты ключевых архитектурных сооружений города. "По замыслу архитекторов проекта, сюда заложена связь с городом, - рассказывает Виктор Жиряк - заместитель руководителя проекта по общестроительным работам здания пассажирского терминала. - В терминале много мостов, переходов, это связано с тем, что в городе 300 мостов. Также есть связь потолка терминала с тем, что у нас золотые купала церквей Петербурга, Спаса-на-Крови и других церквей".
Нужно отметить, что с введением в эксплуатацию нового терминала, "Пулково" станет одним из ведущих современных авиатранспортных узлов Северной Европы.
Евгения Бузаева, Дмитрий Хрыкин
Обсуждение ( 0 ) Посмотреть все