В Законодательном Собрании сегодня, 21 сентября, обсуждали во втором чтении закон "О мерах по обеспечению имущественных прав граждан, являющихся владельцами гаражей на территории Санкт-Петербурга".
Гаражная тема для депутатов была одной из самых острых в последние месяцы. Согласно закону, в случае сноса гаражей их владельцам положены денежные компенсации, либо земля для строительства многоуровневых паркингов, либо место на уже существующей стоянке.
«Отныне все инвестиционные действия инвесторов на территории коллективной автостоянки можно будет проводить только после решения всех имущественных вопросов. Это значит, что после того, как инвестор пришел, достиг договоренностей с участниками коллективной автостоянки, подписали соответствующий договор, решили вопросы выплат, только после этого продолжается его инвестиционная деятельность. То есть сносить автостоянку и так далее», - пояснил Виталий Милонов, глава комитета по законодательству.
При этом депутат не видит проблемы в том, чтобы инвестор и горожане договорились по поводу суммы, как это часто бывает в случае сноса аварийного и ветхого жилья.
«Что касается договоренностей, то я бы тут не был таким пессимистичным. У нас около 400 КАСов. Часть из них не подвергнется изменениям. Большинство коллективов придет к тому, что они будут постепенно отходить от этого, будут идти на цивилизованный диалог между инвестором и КАСом. Будут обсуждать возможности предоставления места в паркинге, возможно, более близком к дому, чем автостоянка. Или иные формы компенсации. Мир меняется, и эти гаражи не всех устраивают. Но наша главная задача – сделать так, чтобы решение о том, уезжать или не уезжать, было, прежде всего, решением самих участников этой автостоянки. Никто не имеет права приходить с бульдозером и выгонять людей на улицу», - добавил Милонов.
Отметим, что депутат от "Справедливой России" Олег Нилов предлагал многочисленные поправки к этому закону, практически все из них парламентом были отклонены. Так, Нилов предлагал закрепить в законе определение гаража, предлагал считать его объектом недвижимости, а компенсации платить исходя из рыночной стоимости. На это Виталий Милонов отметил, что гараж - движимое имущество, а рыночной стоимости у него не может быть "по определению".
Материал Василия Романова.
Обсуждение ( 0 ) Посмотреть все