В Авиагородке разборки марштруточников набирают обороты. Днем на кольце маршрута К-13 все спокойно. Но к концу рабочего дня водители стараются не задерживаться здесь. С незавидным постоянством шоферов избивают неизвестные. Недавно жизни чуть не лишился водитель Алексей Шлеин. Поздно вечером из черного Мерседеса без номеров вышли четверо и с криками «доездился» бросились избивать Алексея.
АЛЕКСЕЙ ШЛЕИН, ВОДИТЕЛЬ МАРШРУТКИ К-13
«Раза 4 ударили. Сели в машину, предупредили, что в следующий раз будет жестче».
Алексей работает на компанию «Такси-2». Это легальный перевозчик. Фирма выиграла тендер и на правах полноправного хозяина возит пассажиров данного маршрута. Но для конкурентов «Такси-2», как кость в горле. И перевозчики, которые тендер проиграли, почему-то все равно вывозят на линию свой транспорт.
АЛЕКСЕЙ ШЛЕИН, ВОДИТЕЛЬ МАРШРУТКИ К-13
"Для чего нужны тендеры, если как работала компания, которая проиграла тендер, так и работает. И с этим никто ничего поделать не может".
Или не хочет. Размышляет начальник автобусного парка «Такси-2», Алексей Волыков. Руководство компании обращалось в городской транспортный комитет с просьбой вмешаться. Но там не откликнулись. Волыков полагает, что все дело во взятках.
АЛЕКСЕЙ ВОЛЫКОВ, НАЧАЛЬНИК КОЛОННЫ АВТОБУСНОГО ПАРКА ЗАО «ТАКСИ-2»
"Мое такое предположение, что на тех маршрутах, на которых катаются «Питеравто» и «Пассажиравтотранс» они просто транспортному комитету проплачивают. И комитету и органам милиции".
Руководство «Такси-2» намерено обратиться в суд. Пока другого способа защитить себя от конкурентов перевозчик не видит.
Обсуждение ( 0 ) Посмотреть все