"АвтоВАЗ" представил Lada XCODE c дизайном от Стива Маттина

0 0

На Московсокм автосалоне "АвтоВАЗ" представил новую Lada XCODE. Дизайн концепт-кара разрабатывал Стив Маттин. Фото и видео новой машины уже есть в сети.

"АвтоВАЗ" презентовал вседорожный концепт-кар Lada XCODE. Новый кроссовер показали сегодня на автосалоне в Москве. В компании заявляют, что автомобиль демонстрирует развитие нынешней дизайнерской стилистики Lada. Впервые эти концепции использовали при создании хэтчбека XRay и седана Vesta.

Концепт машины предусматривает в будущем перспективные детали. В том числе установка турбомотора и полноприводной трансмиссии. Кроме того, XCODE наделили телематической платформой Lada Connect. Эта разработка позволит управлять системами автомобиля с помощью смартфона.

"АвтоВАЗ" представил Lada XCODE c дизайном от Стива Маттина

В основе конструкции автомобиля лежит силовой каркас от Lada Kalina. А вот передний подрамник и рулевая рейка новичку достались от Lada Vesta. Привод у XCODE только передний. Полноприводная трансмиссия пока не предусматривается. Машину оснастили 122-сильным мотором на 1,8 литра. Такой же сейчас стоит на серийном Xray, оснащенном бортовым компьютером.

Отдельно следует рассказать о дизайне нового автомобиля. Тем более, что о нем "АвтоВАЗ" прозрачно намекал с начала августа. То в сети появлялся вид переда машины, то ее бок. Потом вообще опубликовали концепт оформления салона. А незадолго до автосалона главный дизайнер компании Стив Маттина рассказал немного новой информации о концепте. При этом можно было только арссмотреть его ярко-желтый цвет. XCODE выводит дизайн "АвтоВАЗа" на новый уровень. Все последующие модели будут выглядеть примерно так же. У машины имеются ярко выраженные Х-линии спереди, сзади и по бокам. На радиаторе другая решетка, а также светодиодные фары. По мнению автора, это все делает новую Lada похожей на атлета. Маттини уверен, что это эмоциональная машина, которая смотрит в будущее.

"АвтоВАЗ" представил Lada XCODE c дизайном от Стива Маттина

Когда новая Lada выйдет на серийное производство пока не ясно. Предварительный выпуск назначен на 2018 год. Производитель не уточняет эту информацию. Дизайнер "АвтоВАЗа" Стив Маттина рассказал, что от создания прототипа до серийного производства в среднем уходит около четырех лет. Предварительный выпуск назначен на 2018 год.

На презентации новой машины присутствовали лавный дизайнер "АвтоВАЗа" Стив Маттин и президент "АвтоВАЗа" Николя Мор. В сети уже появились фотографии посетителей Московского автосалона с Lada XCODE. Некоторые называют новую машину старшим братом Lada XRAY.

"АвтоВАЗ" представил Lada XCODE c дизайном от Стива Маттина

В "АвтоВАЗе" уверены, что их новое детище составит конкуренцию иномаркам. Например, Hyundai Creta. Южнокорейскую машину собирают в Петербурге. Только в этом году планируется выпустить до 20 тысяч автомобилей. В среднем железный конь стоит 749 тысяч рублей.

На московском автосалоне Автоваз представил шесть концепт-каров. Кроме XCODE показали две версии высокого хэтчбека Xray: Cross и Sport, а также спортивную версию Vesta. Не исключено, что Волжский автозавод похвастается еще и Lada Vesta в кузовах хетчбэк и универсал.

"АвтоВАЗ" представил Lada XCODE c дизайном от Стива Маттина

Президент "АвтоВАЗа" Николя Мор заявил, что в ближайшие девять лет компания собирается выпустить восемь новых моделей. А еще восемь планируют обновить. Новые машины будут появляться с периодичностью в два-три года. Первые две из них глава компании пообещал показать до 2019 года.

Фото: Instagram / lada_vesta_club, autodni.ru, majestic_72, ladakirov

Видео: Instagram / tataritskiy_m

Теги: , , ,
Категории: ,

Обсуждение ( 0 ) Посмотреть все

Новые комментарии