В итальянские СМИ попали расшифровки бортовых самописцев круизного лайнера «Коста Конкордия», затонувшего у берегов острова Джильо в Италии в ночь с 13 на 14 января 2012 года.
В момент крушения самописцы были исправны, и все переговоры на мостике лайнера были зафиксированы. Согласно данным самописца, капитан «Коста Конкордии» Франческо Скеттино незадолго до крушения перевел управление лайнером в ручной режим и направил судно в сторону рифов. До этого корабль шел по согласованному маршруту на автопилоте.
Если судить по переговорам на мостике, маневр капитана был вызван желанием приблизиться к берегу, чтобы поприветствовать своего друга – бывшего капитана Марио Паломбо, который после отставки жил на острове Джильо.
Именно в этот момент лайнер столкнулся с рифом, и самописцы зафиксировали крик одного из офицеров на мостике: «Нас ж**ой по дну тащит!». Далее идут непрерывные ругательства на итальянском языке и слова о том, что необходимо задраить переборки в нижних отсеках «Коста Конкордии».
Капитан Скеттино реагирует на ситуацию вопросом: «А что мы зацепили?». Офицер ответил: «Риф». Еще один человек, находившийся на мостике, говорит, вероятно, имея в виду друга капитана на острове: «Вот, ***, и поприветствовали его».
Далее зафиксирован звонок Скеттино в службу спасения в Генуе. Капитан «Конкордии» обращается к офицеру Роберто Феррарини, признавая свою вину. «Роберто, я облажался! Слушай, мы тут тонем, но ничего говорить мне не надо! - говорит капитан.
Затем Скеттино пытается свалить вину на своего помощника по имени Паломбо. «Это мне Паломбо говорит: «Ближе иди, ближе...» Ну, я и подошел ближе – кормой зацепил риф. А так хотелось его порадовать... Это полный крах», - говорит капитан.
После этого, согласно данным самописца, Скеттино вообще устранился от управления тонущим судном, приказ о начале эвакуации пассажиров отдавали уже его подчиненные.
Ранее сообщалось, что Скеттино, не зная о сохранности «черных ящиков», говорил, что крушение «Конкордии» - это некая цепь случайностей. Капитан утверждал, что именно он является спасителем судна, и что если бы не его действия, «жертв было бы гораздо больше».
Скеттино был помещен под домашний арест, однако потом ограничения свободы были с него сняты. В результате крушения «Коста Конкордии» погибли 32 человека. Суд по делу о гибели судна начнется 21 июля.
По материалам Ленты.ру.
На видео с Youtube: крушение «Коста Конкордии». Съемки спасательных служб Италии. Загружено пользователем AlguerIT , дата: 14.01.2012
Обсуждение ( 0 ) Посмотреть все