Премьер РФ Владимир Путин принял участие в торжественном открытии комплекса защитных сооружений (КЗС) для защиты Петербурга от наводнений.
По словам Путина, в 2005-ом году стройка пребывала в запустении – у него лично возникло ощущение, что продолжить ее уже невозможно, кругом была свалка. Однако вскоре процесс строительство КЗС удалось возобновить и наладить. И уже завтра все желающие петербуржцы и гости Северной столицы смогут опробовать тоннель, проехав по нему на автомобиле. Правда, самые смелые сделали это еще до официального открытия (см. видео).
КЗС начали строить в 1977-ом году, но в 1990-х годах возведение сооружений остановилось в связи с нехваткой средств. Во второй половине 2000-х годов дамбу начали достраивать. Во многом этому способствовало увеличение финансирования из федерального бюджета. Общий объем вложений в проект составил 109 млрд рублей. В объекты КЗС за время строительства было уложено более 42 миллионов кубометров инертных материалов, 2 миллионов кубометров железобетона, 100 тысяч тонн металлоконструкций и оборудования. Кстати, КЗС уже оправдал себя – осенью прошлого года в ходе наводнения уровень воды в Неве мог подняться до 180 см. однако использование затворов дамбы помогло сдержать этот уровень на отметке в 20 см.
Вторая не менее важная функция КЗС – связь Кронштадта с Ломоносовским районом Петербурга. Открытый тоннель под заливом означает, что кольцевая автодорога замкнулась – город теперь можно объехать по полноценному кругу. Расчетная интенсивность движения автомобилей в тоннеле составляет до 30 тысяч единиц в сутки. Длина тоннеля составляет 2 километра, количество полос – по три в каждую сторону движения. Скоростной лимит установлен на уровне в 110 километров в час.
Обсуждение ( 0 ) Посмотреть все