Петербургское метро, по всей видимости, ожидают большие перемены в лучшую сторону. В сеть просочилась информация о новом проекте администрации Северной столицы по улучшению подземки и строительству новых станций. Иллюстрация «метро будущего» была опубликована на сайте spb-projects.ru одним из петербургских блогеров
Судя по данному предварительному плану развития, в петербургской подземке появится в два раза больше станций, нежели имеется сейчас. В соответствии с новой схемой, Кировско-Выборгскую линию протянут до аэропорта Пулково, также новые станции появятся близ нового стадиона ФК «Зенит» и возле «Лахта-центра». А имеющаяся зеленая ветка будет проложена до Парголово. Некоторые эксперты сильно сомневаются в успешности такого предприятия за столь короткие сроки. Ведь правительство Петербурга рассчитывает претворить свои грандиозные планы в жизнь еще до 2025 года.
Также одним из новшеств станет новая ветка, которая должна пройти от Янино до Красного села. По предварительным данным, она должна пройти через весь город, минуя порт, причем часть ее будет пролегать вдоль Финского залива.
Новая схема также предполагает наличие кольцевой ветки, как и в более ранних проектах правительства. Согласно новому проекту от станции Василеостровской можно будет проехать до Петроградской через Спортивную, но лишь после 2025 года.
По словам специалистов, данный проект со всех сторон хорош, однако маловероятен, особенно за 15 лет. Строительство метро в Петербурге очень дорогостоящее мероприятие. По причине особенностей грунта необходимо строить более глубокие станции и использовать высокотехнологичное оборудование. Тогда как на развитие метро в 2011 году Смольный выделил порядка девяти миллиардов рублей, а в 2012 и того меньше – всего пять миллиардов.
Обсуждение ( 0 ) Посмотреть все