Урчащий под капотом мотор, почти бесконечное асфальтовое полотно, раскинувшееся на весь штат Колорадо, огромный автопарк, радио на полную и две с половиной сотни горячих голов в топе гонщиков, которых нужно поставить на место. В этой нехитрой формуле и заключается вся суть Forza Horizon.
На самом деле, к гоночным симуляторам как к жанру я порядком охладел достаточно давно, еще где-то после второго NFS: Underground, так и не осознав запредельную крутость того самого оригинального Most Wanted. С тех пор, выйдя из проложенной в детстве гоночной колеи, у меня не сильно получалось разбавить повальную страсть к РПГ и шутерам "от разного лица", залипая в каком-нибудь Gran Turismo или очередном Driver. Спустя пару заездов по трассам, диск с треском летел на полку, где и оставался пылиться до востребования (что обычно означало "навсегда").
Но в конце октября прошлого года, вместе с выходом Forza Horizon, ситуация внезапно и очень резко изменилась. Удивительно, но не номерная и, в общем-то, довольно побочная часть сериала Forza, эдакого незатейливого и безбашенного антипода серьезному Gran Turismo, умудрилась затянуть меня в свои сети настолько плотно, что возвращение на дороги Колорадо стало чем-то вроде обязательного пятничного ритуала.
И, наверное, все дело в простоте, с которой Horizon подходит ко всему, начиная с сюжетной завязки, и заканчивая принципами игровой механики.
Ты – один из нескольких сотен гонщиков, к которому фортуна развернулась нужным местом и позволила прорваться на один из крупнейших в Америке гоночных фестивалей под названием Горизонт, чтобы испытать себя и дерзнуть сделать себе имя в разношерстной гоночной тусовке.
Понятное дело, что такой масштабный фест, как Горизонт смотрелся бы, мягко говоря, слегка архаично и глупо, если бы дело ограничилось "классическими" нарезанием кругов по стерильным трекам и заездами на несколько километров от одной точке к другой, попутно уделывая мелкопоместных "звезд этапа". Поэтому, помимо участия в регулярных и обязательных заездах, в погоне за очередным разноцветным браслетом, условным разграничителем этапов фестиваля, есть смысл просто выкатить на шоссе, как следует разогнаться и поискать себе соперника, среди блуждающих по Колорадо гонщиков, или начать творить высокое искусство (беспредел), дрифтуя между не слишком плотного трафика, сшибая скидочные вывески и просто связывая все свое лихачество в длинные цепочки "комбо", тем самым значительно поднимая себя любимого в топе гонщиков.
По ходу роста признания можно попробовать испытать себя в несколько экстравагантной гонке… мустанга против "кукурузника" или какого-нибудь воздушного шара. Плюс, в комплекте, разумеется, и андеграундные уличные гонки, исключительно за кэш, состязания один на один, где на кону не только признание, но и, скажем, Ламборджини проигравшего, и конечно, поиск редких ретро авто, эдаких "единорогов на колесах", о примерном положении которых тебе заранее информируют по телефону.
Ну, а если вдруг заметишь, что обстановка стала слишком расслабленной, или что соперники уже на старте задыхаются пылью и плетутся как сонные мухи, то всегда можно подкрутить несколько ползунков в более чем гибком меню сложности перед гонкой, и получить не только реальный челлендж, но и пачку бонусов за свою хардкорность.
И, конечно, на борту есть мультиплеер, с приличной пачкой режимов, вроде "кошек-мышек", где нужно, играя, например, за котов, не дать команде мышей добраться финиша, или что-то вроде салочек наоборот – когда вся команда пытается вырвать у одного единственного счастливчика титул "короля" на несколько лишних секунд, и прочие. Ну а в рамках того же синглплеера, всегда можно попробовать побить рекорды своих друзей по скорости на специальных участках, или посоревноваться с их "призраками".
Я думаю, что скажу сейчас слишком крамольную вещь, но я действительно считаю Forza Horizon лучшим рэйсингом прошлого года, смело потеснившим в целом неплохой, но местами довольно спорный, Most Wanted. Здесь довольно внятный и абсолютно непритязательный сюжет, прекрасный и на раз бодрящий саундтрек, в котором засветились The Arctic Monkeys, огромный парк исключительно дорогих и невероятно крутых авто, и все это, чего уж греха таить, завернуто в прекрасную обертку, выжимающую из старика-иксбокса все соки. Да, режимов, может и не так уж и много, но разве в них одних счастье? В моем личном шорт листе, Forza Horizon уверенно вытеснила Gran Turismo и, чувствую, очень надолго поселилась на моем иксбоксе.
Текст, видео - Олег Сорк
Обсуждение ( 0 ) Посмотреть все