Показ новых машин прошел сегодня на площадке у Смольного. Градоначальнику, а также вице-губернатору Олегу Маркову, руководителям отраслевых комитетов и транспортных предприятий сотрудники "Пассажиравтотранса" и "Горэлектротранса" рапортовали о первых результатах эксплуатации новых автобуса и троллейбуса на городских маршрутах, сообщает пресс-служба Смольного.
Автобус Goppel G54, изготовленный на дочернем предприятии "Кировского завода" в Германии, уже почти месяц эксплуатируется на маршруте №24. Это полностью низкопольный автобус, оснащенный климатической установкой и аппарелью для инвалидов-колясочников. Подобные модели, в том числе даже с прицепными вагонами, вмещают до 300 пассажиров и могут использоваться на наиболее загруженных маршрутах в центре города и ряде пригородных маршрутов. Например, доставлять пассажиров в "Пулково" по выделенной полосе.
Низкопольный отечественный троллейбус "Тролза", оснащенный мощными литий-ионными батареями, способен ездить без проводов, причем на собственном ходу он может пройти до 25 км (в отличие от используемых сейчас моделей, которые могут проехать максимум 500 м). Уже сейчас этот троллейбус работает на маршруте №11. Такие троллейбусы в будущем позволят разгрузить центр Петербурга от контактной сети, а также организовать сквозное движение из районов новостроек без строительства новых линий.
Круто. Ждем, когда они будут на улицах. Обновлять общественный транспорт тоже нужно, ведь каждый день пользуешься, удобство оценишь сразу.