Парковка на обочине в Петербурге сегодня стала платной: мнение горожан

0 0

С 14 июля парковка на обочинах в центре Петербурга стала платной. Правда, сколько это стоит – никто не знает.

Борьба с пробками в Петербурге выходит на новый виток. Сегодня вступил в силу закон, подписанный губернатором Петербурга еще 4 июля. Он разграничивает полномочия между законодательной и исполнительной властью в области использования автодорог и по сути позволяет Смольному устанавливать плату за парковку.

Стоимость стоянки на обочине депутаты хотели устанавливать самостоятельно, но город намекнул парламентариям, что это противоречит федеральному законодательству – ведь устанавливать размер оплаты может только собственник, т.е. Смольный.

В результате механизм оплаты пока прорабатывается в недрах Комитета по транспортно-транзитной политике.

Какие здесь возможны варианты?

Паркоматы против парковщиков. Т.е. потратиться единовременно на автоматы для оплаты парковки либо организовать службу парковщиков, которые будут взимать плату что называется «из рук в руки».
Оплата позонная – скорее всего, город будет поделен на определенные зоны по принципу "чем ближе к центру, тем дороже парковочный час".

Эксперты надеются, что принятые меры смогут заставить владельцев машин более внимательно относиться к парковке в центре (не бросать железных коней где попало на целые сутки), а некоторых и вовсе заставят пересесть на общественный транспорт. Сегодня уже существует 9 перехватывающих парковок, в июле откроется 10-я у метро «Купчино».

Однако скептики считают, что шансы таким образом побороть пробки невелики. Пока автобусы, трамваи и троллейбусы не станут ходить строго по расписанию, автомобилисты, люди в большинстве своем занятые, не станут терять драгоценное время и нервы в ожидании общественного транспорта.

Подтверждение мы нашли и у самих автомобилистов. Небольшой опрос на улицах города провели корреспонденты ПитерТВ.

То, что центр разгрузит – я сомневаюсь. Просто деньги у людей заберут и все. У меня лично другого выбора нет – я работаю в центре и мне машина всегда нужна. Я считаю, что сначала надо построить парковки и потом брать деньги. А просто брать деньги за то, что есть, это неправильно.

Я работаю на Жуковского 9 часов в сутки. И это очень дорого для меня.

Платные стоянки надо делать до центра, а в центр должен быть ограничен въезд. И если будут брать за каждую парковку – мы не столько много получаем. Отразиться все на пассажирах. Все станет дороже.

Сто процентов город это не разгрузит – взимая деньги за парковку на этой само улице. Нужно строить подземные парковки, чтобы увеличить число парковочных мест.

Если будет порядка 20 рублей в час- это не проблема. Я думаю, для любого автомобилиста которые платят за страховку-бензин, это вполне приемлемо.

Со стороны пешехода - это здорово: комфортно и удобно, что будет меньше машин. А со стороны автомобиста – это плохо. Дорого потому что.