Новые воздушные ворота города задуманы на перспективу. На месте Пулково-2 откроют современный международный аэропорт с пассажиропотоком 14-17 миллинов. В рамках проекта построят привокзальную площадь с парковками, гостиницей и бизнес-центром.
По словам главного архитектора Петербурга Юрия Митюрева, в концепции не продумана функциональность аэропорта с точки зрения транспортной доступности. Так, например, автостоянка будет далеко от входа в аэропорт. И пассажиру, чтобы добраться до автомобиля, придется пройти 0,5 км без учета пути внутри аэропорта, а также пересечь 12 полос движения транспорта.
Юрий Митюрев, главный архитектор Санкт-Петербурга
У нас нет свободной площадки: делай что хочу. У нас есть существующий аэропорт, который должен пока действовать на момент стройки. У нас есть земельные отношения… то есть та территория, которая выделена.
Иностранные проектировщики хотят представить на привокзальной площади одновременно Петербург прошлого и будущего.
Крис Кромби, проектировщик
Терминал спроектирован с учетом ассоциаций с объектами Санкт-Петербургом и климата этого города. Мы использовали специальные рефлекторы света, чтобы отразить его, как это сделано на знаменитых храмах Санкт-Петербурга.
На исправление замечаний авторам концепции дали один месяц. Но внести какие-то серьезные изменения в концепцию уже не получится. Строительство терминала идет полным ходом, поэтому с привокзальной площадью затягивать тоже нельзя.
Обсуждение ( 0 ) Посмотреть все