По словам экспертов судостроительной отрасли, возможными причинами аварии на подложке "Синдуракшак" могли стать диверсия, утечка водорода из аккумуляторной ямы, нарушение правил работ на технике, технический сбой. Не исключено, что взрыв мог быть спровоцирован наложением второй и третьей причин. Это связано с тем, что индийцы могли совместить операции по загрузке боезапаса и зарядке аккумуляторных батарей, что категорически запрещено.
Индийские СМИ в свою очередь выдвинули свою версию причин взрыва, предположительно взрыв мог быть вызван большим выбросом водорода при зарядке батарей. По данным прессы, на подлодке погремело три взрыва: сначала небольшой, потом почти одновременно два более мощных, что в теории подтверждает предположение о том, что сначала взорвался водород, а потом сдетонировали боеприпасы. В момент взрыва на подлодке находилось 18 человек экипажа, в том числе 3 офицеров. Все находившиеся на борту субмарины погибли.
Официальной причины трагедии индийские власти пока не сообщили.
Напомним, что подлодка из Петербурга взорвалась и затонула в Индии, на борту было 18 человек, все они погибли. Взрывы прогремели вскоре после полуночи в среду, 14 августа. После взрывов на подложке начался пожар и она затонула.
Подлодка "Синдуракшак" ("Морской великан") была построена на "Адмиралтейских верфях" в Санкт-Петербурге по заказу ВМС Индии. Лодка была заложена в 1995 году, недавно она прошла модернизацию на другом российском предприятии - судоремонтном центре "Звездочка" в Северодвинске. Видео YouTube.
Обсуждение ( 0 ) Посмотреть все