Интервью героя: машинист из Петербурга рассказал, как вывез взорванный поезд на станцию

0 0

Машинист первого класса Александр Каверин дал первое интервью после вчерашней трагедии в Петербурге.

Машинист Александр Каверин, управлявший взорванным поездом в петербургском метро, впервые пообщался с журналистами. 50-летний профессионал признался, что здоров и не пострадал во время теракта. Кроме того, он рассказал о своих действиях во время теракта и первых впечатлениях, пережитых в тот страшный момент. Напомним, что по мнению СК РФ, именно грамотные действия машиниста обеспечили отсутствие паники в составе и сократили число возможных жертв.

"Произошел хлопок и запыление. Я связался с диспетчером и сообщил ему о ситуации. В этот момент стали поступать непонятные сообщения по связи "пассажир-машинист". Одновременно говорили все во всех вагонах, о чем я также сообщил диспетчеру и принял решение согласно инструкции по действиям в таких случаях, которая была специально разработана в метрополитене. Я принял решение о выводе состава на станцию, так как состав шел без замедления", - рассказал Каверин.
 Оказалось, что до остановки на "Технологическом институте" сам Александр Каверин не знал, что в его вагоне произошел взрыв. Он поблагодарил своих коллег-резервистов с этой станции за оперативную помощь в спасении людей. Машинист назвал удачей тот факт, что на станции "Технологический институт" в этот момент находилось достаточно много его товарищей.
 
"Удачно получилось в том смысле, что в этом месте находится линейный пункт "Технологический институт", где находились в этот момент три машиниста-инструктора, которых я вызвал звуковым сигналом, они сразу же вышли. Резервные машинисты также вышли для оказания помощи. Естественно, в вагонах сразу же открыли двери, чтобы пассажиры могли выйти", - отметил машинист.
 
Сам Александр Каверин в тот момент не испытывал страха. Он заставил себя четко выполнять все инструкции диспетчеров и старался "делать свою работу". Машинист поблагодарил пассажиров, которые не поддались панике и действовали четко и выверенно.
 
"Когда открылись двери первого вагона, все пассажиры стояли и хором объясняли, что произошло, даже не вышли из вагона. Они говорили, что произошел хлопок. В данной ситуации я обязан был вывести поезд на станцию, что я и сделал. После произошедшего состав продолжал движение", - сказал он.
 
Видео: YouTube, Мегаполис
Теги: , ,
Категории: , ,

Обсуждение ( 0 ) Посмотреть все

Новые комментарии