Раньше по этой дороге, вообще не проехать было, хотя на 63 км жили люди круглый год. Сейчас только садоводства остались, но каждый раз выбираешь - ехать по этой дороге или вокруг 20 км, вдоль карьеров, по "лесной" дороге. А крутой поворот дороги (в начале видеосюжета) сделан искусственно, т. к. дорога проходит прямо вдоль железной дороги до станции 63 км, но заезд с той стороны не удобен председателю СНТ "Радуга", установившему шлагбаум на 5 крайних садоводств: "Октябрьское", "Белкино", "Заречное", "Радуга" и еще одно садоводство вдоль железной дороги и собирающему за это ден. средства. Хотя по прямой от железной дороги было бы гораздо ближе до всех этих СНТ и мед. пункта в "Заречном" с поворотом на их центральную дорогу возле станции "Русановская". Сколько там аварий было и сколько машин поломано - не сосчитать. Пытались её ремонтировать за счет садоводов неоднократно, но каждый год она вновь расплывается, а деньги уходят громадные. Причем, гарантия на КАМАЗЫ не распространяется, а ездят они регулярно, хоть и не садоводческие совсем. Говорят, этой дороги нет на карте, она ничья, а добираться до огромного массива СНТ можно и на электричках. А как строить дома - никого не волнует, хотя там и сейчас живут круглогодично - очень красивые тихие места вокруг.
Комментарии (1)
Смотреть всеРаньше по этой дороге, вообще не проехать было, хотя на 63 км жили люди круглый год. Сейчас только садоводства остались, но каждый раз выбираешь - ехать по этой дороге или вокруг 20 км, вдоль карьеров, по "лесной" дороге. А крутой поворот дороги (в начале видеосюжета) сделан искусственно, т. к. дорога проходит прямо вдоль железной дороги до станции 63 км, но заезд с той стороны не удобен председателю СНТ "Радуга", установившему шлагбаум на 5 крайних садоводств: "Октябрьское", "Белкино", "Заречное", "Радуга" и еще одно садоводство вдоль железной дороги и собирающему за это ден. средства. Хотя по прямой от железной дороги было бы гораздо ближе до всех этих СНТ и мед. пункта в "Заречном" с поворотом на их центральную дорогу возле станции "Русановская". Сколько там аварий было и сколько машин поломано - не сосчитать. Пытались её ремонтировать за счет садоводов неоднократно, но каждый год она вновь расплывается, а деньги уходят громадные. Причем, гарантия на КАМАЗЫ не распространяется, а ездят они регулярно, хоть и не садоводческие совсем. Говорят, этой дороги нет на карте, она ничья, а добираться до огромного массива СНТ можно и на электричках. А как строить дома - никого не волнует, хотя там и сейчас живут круглогодично - очень красивые тихие места вокруг.