В Петербурге вовсю идет строительство транспортного обхода центра города. Сегодня стройку инспектировал временно исполняющий обязанности губернатора Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко. Он приехал на возведение транспортной развязки на пересечении набережной Обводного канала и проспекта Обуховской обороны.
Параметры строительства впечатляют. Длина участка 945 метров. Всего здесь будет 6 полос. Ширина каждой полосы движения 3,5-4 метра, а полосы безопасности — до одного метра. Предполагается, что по 130-метровому мосту транспорт будет двигаться со скоростью 60 км в час. Подпорная стенка будет длиной 1600 метров, а протяженность стенки набережной 810 метров.
Вместе с Полтавченко на стройку приехали вице-губернатор Санкт-Петербурга Марат Оганесян и исполняющий обязанности председателя Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга Анатолий Мишанов.
Все они решили, что строительство транспортного обхода центра идет по плану и хорошими темпами.
Эта эстакада позволит беспрепятственно проезжать транспорту со стороны Обводного канала на проспект Обуховской обороны и далее по проспекту в направлении Синопской набережной. Затем начнут строить одностороннюю дорогу от Атаманского моста до протоки "Французского ковша".
Предполагается строительство большого количества перехватывающих автостоянок: чтобы люди могли оставлять свои автомобили и ехать в центр на общественном транспорте или на метро.
Понятно, что горожане очень ждут появления подобного проекта, который освободит транспортные магистрали. Наш корреспондент, пока добирался до места съемки, несколько раз стоял в пробке. И слышал вопли пешеходов: "Когда эти чертовы машины исчезнут из центра города?"
Напомним, что серьезные ограничения ждут петербуржцев в связи с ремонтом теплотрассы на площади Труда — на Васильевский будет сложнее проехать. Недавно петербуржцы пережили пробки на Старо-Калинкином мосту.
Видео: Piter.Tv
Автомобилистам эта развязка нужна ничуть не меньше, чем жителям центра.