После ремонта "Василеостровская" примет еще больше пассажиров

0 0

За этот год капитальный ремонт станции метро "Василеостровская" переносился несколько раз. Сначала "ремонтники" ждали открытия нового вестибюля станции "Спортивная", потом не хотели затруднять движение по Васильевскому острову во время Международного экономического форума, затем решили не закрывать станцию посреди рабочей недели. Однако теперь окончательная дата вынужденного закрытия станции известна на 100% - 11 июля "Василеостровскую" закроют на 11 месяцев.

"Василеостровская" находится в плачевном состоянии уже давно. За полвека существования станции никаких капитальных работ, кроме планового ремонта эскалаторов, здесь не проводилось. Как результат - в наклонном ходу имеются многочисленные течи, а эскалаторы зачастую не выдерживают пассажиропотока и останавливаются.

Только в этом году рабочие "Петербургского метрополитена" добрались до "Василеостровской". Сейчас у них грандиозные планы: ремонт наклонного хода, замена водоотводящих зонтов и ликвидация многочисленных протечек, которые появились за 50 лет эксплуатации станции. Кроме того - ремонт всех трех эскалаторов, создание "доступной среды" для маломобильных групп пассажиров и небольшое расширение вестибюля станции. Внешне станция тоже немного изменится - рабочие отремонтируют крышу и уберут железные подпорки, которые планировались как временные, но в итоге простояли много лет.

Как признается Алексей Мичурин, заместитель главного инженера службы инвестиционных программ Петербургского метрополитена, сейчас необходимо обеспечить беспрепятственный доступ большого потока пассажиров на станцию. Но для этого нужно провести реконструкцию ее вестибюля, а это пока что невозможно.

"Поэтому в рамках капитального ремонта принято решение в существующих конструкциях увеличить площадь для пассажиров за счет перепланировки служебных помещений", - комментирует инженер.

Эта станция метро всегда являлась одной из самых загруженных: по рабочим дням в "час-пик" пассажиропоток мог составлять до десяти тысяч человек в час. Ну, а за сутки через двери "Василеостровской" проходило более семидесяти тысяч человек. Поэтому перед закрытием станции нужно было решить, как перераспределить поток людей. Планируется, что новый вестибюль станции метро "Спортивная" примет на себя 40% нагрузки, еще 30% - метро "Приморская", остальные пассажиры будут пользоваться наземным транспортом. Проект капитального ремонта "Василеостровской" разработан проектным институтом "Ленметрогипротранс". Обновленную станцию планируется сдать в эксплуатацию в начале июня 2016 года.

Корреспондент: Ксения Лихолобова

Оператор: Александр Горюнков

Теги:
Категории: ,

Обсуждение ( 0 ) Посмотреть все

Новые комментарии