Новые станции метро, пешеходные мосты, современные трамваи, - сколько еще нововведений приурочат к Чемпионату мира по футболу 2018 неизвестно. Однако стало понятно, что к мероприятию поднимут и уровень медицины. Об этом заявил главный внештатный специалист по скорой медицинской помощи Министерства здравоохранения РФ Сергей Багненко.
"Очень важно конечно, создание условий в стационарах для того, чтобы не было перерыва в преемственности, то есть в стационарах должны формироваться специализированные отделения, которые во всем мире называются отделения скорой медицинской помощи стационара, в которых специальное зонирование позволяет сразу больного поместить в ту зону по тяжести состояния, которой он требует. И не прерывать технологию оказания скорой помощи в момент передачи с догоспитального этапа на госпитальный этап. И тут нужно сказать, что в Петербурге создаются в настоящее время четыре таких отделения: современное отделение в институте скорой помощи имени Джанелидзе и еще три в крупнейшихх больницах: Елизаветинская, Александровская и 26 больнице. Таким образом, мы надеемся, что к 2018 году, когда будет Чемпионат мира по футболу, то уровень медицинской безопасности в нашем городе полностью будет соответствовать европейскому уровню", - сообщил Багненко.
Остаются проблемы в области санитарной авиации. По словам экспертов, сегодня она достигла высокого уровня развития в Татарстане, в Северных районах, например, в Архангельской области, однако остальные регионы не все могут похвастаться такой же подготовкой. В них еще только в планах развивать данное направление.
"Санитарная авиация, конечно же, она, если говорить в целом по стране, она еще не достигла уровня санитарной авиации, которая была в Советском Союзе, потому что в СССР была очень развита малая авиация и санитарная авиация была по сути дела в каждом регионе. В санитарную авиацию включались самолеты типа Ан-2, типа Ми-8, и эвакуация происходила на регулярной основе. Сейчас 90 процентов эвакуации происходит автомобильным транспортом. И сейчас это особая забота правительства. И я бы сказал - системы медицины катастроф, потому что там эта система санитарной авиации тоже очень сильно востребована. В Петербурге, я бы сказал так, если говорить о межбольничных транспортировках, то они не требуют вертолетной эвакуации. Это вполне решается медицинским автотранспортом. А вот если говорить о транспортировке из области, то ежедневно прилетают вертолеты практически и в институт Джанелидзе, и в первую детскую больницу", - отметил специалист.
Арина Шаркова, Дмитрий Хрыкин.
Видео: архив пресс-службы ГУ МЧС России по г. Санкт-Петербургу, канал Piter.TV
Обсуждение ( 0 ) Посмотреть все